目前，现在阶段摩币只能在其自家商城购买东西，后续可能会推出其他的衍生服务，不过截止目前还没有推出其他的功能。
如何看待“摩拜单车”改名为“美团单车”？
此举是利用摩拜的垄断效应，提高美团APP的活跃用户数和留存率。
去年美团招股书上有说明，截至2018年4月30日四个月，摩拜单车活跃用户达到4810万名，收购摩拜将让美团可以用较低成本获取和留存用户，并进一步补充美团向消费者提供的服务组合并扩大其触达消费者的方式。
也就是说，美团看重的是摩拜庞大的用户量，以及收购后与外卖业务的协同效应。
那么将摩拜接入美团并改名，是用户迁移和业务协同最好的方式。
随着ofo的倒闭，美团单车未来很可能垄断共享单车领域，也就是说想在街上骑个单车，你只能打开美团APP，这可以让美团APP永远存在于用户手机上。
在这之前
用户叫外卖可以用饿了么，卸载美团APP没啥问题；
用户订酒店可以用携程、去哪儿，卸载美团APP没啥问题；
用户看美食可以用大众点评，卸载美团APP没啥问题；
用户订电影票可以用淘票票，卸载美团APP没啥问题。
现在如果卸载美团APP，问题来了，我踩不了共享单车了！！
而摩拜接入美团也有助于数据的对接和团队的沟通，业务协同后运作效率更高。
开开脑洞想象未来摩拜和美团充分协同后的场景：
1、用户可以在美团APP上同时预订外卖和美团单车，美团骑手踩着美团单车送餐后会把单车停用户楼下，这辆单车只能预订的用户扫开。
2、闲时的美团骑手会充当美团单车的搬运工，将单车搬运到地铁口等使用频次高的地方。
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