从润滑的角度分析液压油，它具备以下性能：良好的粘温性、抗泡性、空气释放性（这一项是液压油的重要性能）、抗氧化性和耐热性；还具有良好的水解稳定性、抗磨性、过滤性（对于清洁度要求高的液压系统也能完全适用）、抗乳化性、油水分离性等等。在低温或者室外环境中使用的液压设备，还需特别注意下它的低温性能。
液压油除了润滑油的角色，它还充当能量传递的介质，这也是液压油的特殊之处。
一、液压油中有气泡的危害
1、增加了液压油的可压缩性能：液压油是液压系统中传递动力的介质，为了达到液压系统的传动效率，有着液压介质身份的液压油应足够的“硬”，顾名思义就是不可压缩。其中，空气是气体，可进行压缩，它像海绵一样降低了压力的有效传递速率。液压油里的气泡不但影响传动效率，严重的情况能引起系统的工作不良，动作失误甚至会造成严重的事故。
2、气蚀现象：气蚀现象会引起液压系统元件的受到剥蚀，对系统有很大的危害性。
3、产生运行振动和噪声：液压油中的气泡会增大系统产生的振动和噪声，迫使泵的容积效率减低等。
4、温度升高过快：当气泡随着液压油的流动，当经过高压区域时，会从常压的情况下，迅速压缩到3,000个大气压，气泡受到压缩，局部温度会迅速达到数百度甚至1000以上。这样的高温足以使油品分解变质，从而油品外观变黑，甚至发生碳化，导致运动部件表面有油泥的吸附。
二、液压油中产生气泡的原因
1、液压油进水；
2、不同品牌的液压油混合使用；
3、密封件、接头、管道发生泄漏；
4、液压油的油量严重不足；
5、不良的油箱设计，如有较小的油箱体积、吸油管和回油管间的间距不足而油的流速快速、液压泵中的吸油管侵入油中太短等等；
6、当系统停止工作时，回油腔中的油液会经回油管返回到油箱中，也会形成局部真空的区域，在这些区域中空气很容易侵入。车主要尽量保证各处的压力约等于大气压力；
7、回油飞溅、搅动严重，就形成了泡沫；
8、在油压力急速下降的区域，如果截面突然变大，油中的空气会被迅速的释放出来，也就形成了气蚀。当发生液压油泡沫增多的情况时，车主要认真对待并及时处理；要先寻找原因，不可一味的盲目添加抗泡剂。在生活中，要多多分析油品的性能，比如液压油的空气释放性和抗泡性等。如果仍然出现此类问题，那就应该检查液压油指标和油箱的设计情况了。
