上篇文章写的是到底哪些人在跑美团外卖？
我的答案是基本上都是混得不好的人。
结果很多人看了之后很有意见，有人觉得跑外卖每个月收入8千多，或者更多，不能算是混得不好。也有的人觉得我不该写得这么直白，让他们很不爽。
可是我觉得，如果年轻人都总想着去送外卖，真的会有点浪费和不值得。
首先我就我个人的想法简单的来说说什么是混得不好，什么是混得好？
我觉得很重要的一个标准就是，你正在做的事情，有没有发展前途和成长空间。如果发展前途和成长空间一样都没有，混得越久，就会越差！
那下面就让我们来看看美团外卖怎么样吧。
跑美团外卖没有晋升空间。
美团外卖都是看订单给报酬的，你送得越多，结算的报酬就会越多，反之，只要你休息了，没有送订单，你的收入就会为0。
但是美团外卖又不是说你做得久了，送单送得多了，就可以提升自己，从而收入得更多，它还是跟你刚来的时候一样，看订单给报酬！
它完全不像一般公司里的工作，做得久做得好就能升职加薪，就算不能升职，只要做得好，也有调薪，工龄补贴等等。
跑美团外卖没有任何其它的福利保障。
人都是会老的，等老了很多事情想做就会力不从心了，可是人老了还是要吃喝拉撒的，这个时候有个社会保障就尤为重要，不然老了怎么办？可是我忍不住想问问美团外卖的骑手们，你们觉得一直这样跑下去能不能存够自己养老的钱？如果不能，等老了之后该怎么办？
反观其它的工厂公司，在国家的要求下，都强迫公司工厂帮每一位员工买了社保。不但看病有医保，失业还有失业保险，老了还有养老保险，还有生育险，工伤保险，公积金等等，节假日福利也都有。这就很好的解决了一个人的后顾之忧，就算没能升职加薪，做够年限，退休也能老有所养，生活无忧！
可是美团外卖有吗？这就是一个很奇怪的另类！
配送单价只会越来越低！
美团外卖存在已经有不少年头了，最开始的时候，很多人的月收入都能过万，这对于在公司工厂工作的一般的员工来说，不要好太多了！可是由于大量的人加入到美团外卖中来就形成了单少人多的局面，降低配送费就理所应当的发生了。
然后美团怕降低配送单价会让骑手发现，从而影响订单及时的配送出去，就搞了很多活动，达标单量就奖励金钱！于是乎，外卖骑手们眼睛红了，那还管你配送单价有没有降，见单就秒抢！搞到后面，连恶劣天气，比如刮风下雨等等，都不用开补贴都能妥妥的被骑手们送完出去！
要问活动哪家强，美团策划王中王！
有些老骑手说某些骑手贱，那么低的单价也秒抢，可是每个骑手来送美团外卖的目的都不一样，怎么可能都保持一样的水准！你觉得低的单价，或许他觉得可以了呢？反正每时每刻都有新骑手加入，他们都没见过以前的单价，自然也就不知道配送费已经降低了！
所以这样发展下去，跑美团外卖越久，在同样的付出下，收入却是越来越少的！可是美团想做到的目的，就是降低配送成本，所以不管在任何一个地方，单价都是只会降，不会涨的！
收入越来越少，不就是越混越差吗？你们不是这么觉得吗？
跑美团外卖危险程度很高。
美团外卖订单量是有时间段的，一般也就三餐加宵夜的时间，其它时间相对来说，就没什么单了。如果想送多点订单，收入多点，就得好好拼这几个订单高峰期。高峰期不长，又想多送些单，那怎么办呢？只能加快速度，尽量快的把单送完，然后再接下面的单！
加快速度一般有三个方法，一是开快车，把速度加到极致！君不见身穿黄马褂的美团骑手从你身边一闪而过吗？二是逆行！因为如果按照正常绕行的话，需要走很远的路才能调头，会需要很多时间，为了节省时间，骑手会选择直接逆行来节约时间。三是闯红灯！交通规则美团外卖是有提醒骑手必须遵守的，可是为了快速的送完订单，一分钟的红绿灯等待时间，实在是太长了，所以有些骑手会选择闯红灯。
交通规则的建立就是为了大家安全出行的，如果违反了，会有什么后果，我想大家都知道吧！
那就是很危险！
影响身体健康。
前面也说过，外卖订单量主要集中在三餐和夜宵的时候，除掉夜宵不谈，其实三餐都是在人正常吃饭的时候。别人吃饭，那骑手也是需要吃饭的，但是骑手为了高峰期能多跑几单，往往又不愿意去吃饭！因为如果去吃饭了，就会错过了挣钱的机会。
因此为了挣钱只要有单，他们都会选择送单，直到没单为止！可是什么时候到有单，单到什么时候为止，却不是骑手说了算的，所以结果就是骑手吃饭的时间基本都不能确定！
有时候早，有时候晚，有时候连中午饭都不吃，到晚上一起吃了！
可人是铁，饭是钢，长期的不规律吃饭，身体健康就会出现问题了！
我觉得美团外卖没晋升空间，没发展前途，而且危险程度高，还没有社会保障，对身体健康也有不好的影响。如果年轻就加入美团外卖，一直跑下去，到老了怎么办？但去公司工作，结果却完全不一样！
有一句话说得好：己所不欲，勿施于人。既然我都觉得不好，我当然不会邀请别人加入了，否则良心难安啦！
同时也希望正在跑外卖的或者有意加入美团外卖的人能够慎重考虑考虑。美团外卖是能够挣到钱，但是对于一个人一生来说，利弊都很突出！
