路政工作人员爱岗敬业演讲稿第1篇
各位领导、同事:
大家好!
我今天演讲的题目是《旅途路上有你有我》。
怀着无比荣幸的心情,今天我站在这里以一名路政工作人员的身份来表达一些对爱岗敬业的拙见。
如大家所知,简单来说,路政的工作就是保证道路一切顺利运行,给公民一个畅通安全的道路环境。这是极其普通的工作,但是也并不简单。道路的作用是巨大的,它是普通民众出行的载体,更是地区之间,国家之间政治经济甚至军事沟通的物质桥梁。从古至今道路的完善都被放在国家建设的先行地位,先有路,后护路。而我何其荣幸地担任着这个“护路者”的角色。
有一句话说,能力越大责任越大,今天我要把这句话反过来说,作为我对待工作的态度准则,那就是:责任越大能力越大。国家赋予了我们特殊的使命,保证道路上一切食物的顺利进行,我们就应当拿出十二分的热情来履行自己的职责。做一行,爱一行,这句话无论放在哪一个职业都是必须遵循的职业操守。我们不能仅仅把它当作一个空口号或者是一个高标准来看待,而应该将其当作一个从业者的基本功来实施。也就是说,你在哪一行,你就要全身心投入,要能吃苦能耐劳,经得起风吹经得起雨打;有了情绪要自己调节,有了困难要想办法克服,你可以叫苦叫累,但是之后你还是要以负责任的态度保质保量的完成工作。
举个例子,我的工作是路政,我的工作轮班制度是三班制,这要求我全天24小时要以备勤状态待命,有任务就要立刻以积极饱满的精神状态去执行。执行任务的时候,我将用自己最好的态度,最好的职业技能去为路上的人们服务。司机有困难,我会第一时间帮他解决,像加水,车辆出现普通故障之类常规服务或者问题我都已经做好了充足的准备,随时可以在第一时间为他们解决。遇到特殊情况,如消防车,急救车在堵车情况下的行驶问题,也在平时和同事们商量草拟出了一些基本的应对方案。对公路基础设施的定期检查和维护我也从不敢有所松懈,对各种基础设施的数量、磨损程度、修复方案及时间等数据都做了详细的记载,在执行时也要求自己高效率高质量完成。工作内容复杂多样,工作强度大,其实这些问题也曾经困扰着我,打击着我的服务热情。但是我想到还有那么多同事和我并肩战斗,还有那么多司机乘客等着我为他们解决难题,国家还等着我为创造平安畅通的道路环境出一份力,我又怎么能放松呢!
春天的繁花不能吸引我的目光,夏天的烈阳无法阻挡我为人民服务的脚步,秋天的慵懒不能放慢我执行任务的速度,冬天的冽冽冷风也不能熄灭我的热情!虽然因为工作地点多在公路附近,眼里的风景往往只有来往穿梭的车辆,但是我仍旧不觉得这份工作多么乏味。我想我们每一个人都在努力工作,而我多努力一点,享受着便利的人群就多一些,这是何等的荣誉!每当问题解决后,司机乘客对我微笑的时候,这不仅是最好的风景,也是鼓励我更加尽职尽责的动力!
爱岗敬业,是每一个职业者的操守。对我来说更是,因为我热爱我的岗位,就算需要在白天黑夜都精神抖擞随时备勤,就算只能和公路车辆作伴,就算要冒着风雨顶着烈阳,我仍旧愿意在路政这份职业生涯中走得更远。我将恪尽职守,文明执法,勤思肯干,多做少说,积极寻求更好更现代化的执勤方式,用路政的工作方式来向爱岗敬业四个字致敬。
旅途路上有你有我,爱岗敬业奋斗途中我仍在不懈努力!让我们一起携手共进,让路政成为我们的骄傲。
谢谢大家!
路政工作人员爱岗敬业演讲稿第2篇
大家好!我演讲的题目是《拥有时请珍惜》
朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。
三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了,给劳动人身安全敲响了*钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?
亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。
4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有××人的心血,这不仅仅是我们××人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次*我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。××站“××”险性事故让所有××人尝尽了违章违纪的苦头。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。
时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4·18”提速调图的顺利实施之后,又迎来了××局和××分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲*,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。
铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。
路政工作人员爱岗敬业演讲稿第3篇
我们脑海里可否还存藏着这么一个回忆?刚刚离校来到单位,天南地北的我们一同学着叠*被;一同在烈日下高呼口号、迈开整齐统一的步伐;一同学习各项*作技能;一同卧坐在钢轨上,望着那轮圆月,分享着中秋佳节对家乡和亲人的思念,一同用歌声去度过那一个个难忘的元旦…渐渐地,原本陌生的我们有了共同的默契、有了共同的理想,最后融合成了一个整体。在不经意间,在与别人的交流中,我们已经拥有了一个共同的称谓:”新运人”。
是啊!”新运人”,这是一个多么亲切、多么自豪的称谓啊!五湖四海的我们,来到了这个集体里,组成了一个大家庭。家里有很多兄弟姐妹,*温馨、亲如手足,默默的把自己的青春与热血洒在了自己平平凡凡的岗位上,一晃就是很多、很多年…
屈指算来,我成为“新运人”已经快四年了吧,在这说长不长的历程里,刻下了多少难忘的回忆。2010年8月,我背上行囊,坐上南下的火车,路上和同学们欢声笑语,一同憧憬着未来工作的美好。一夜的火车来到了单位,还未走到车站,远远的汽笛声已经传入了耳边,同行的他们沸腾了,满怀着喜悦和*,我们大声欢呼着:“朔黄,我们来了”。当进入小站,第一眼就望到了中铁一局机车牵引的煤列开过来了,这一刻我们都不约而同的站在了那里,凝望着那条长龙驶过,虽然只是短短的几十秒钟,但这一刻在我们心里已经幻想了百遍、千遍,甚至上万遍。停留的那一刻钟,列车一趟接一趟的穿梭着,面对如潮水般涌来的车流我们已做好了准备。那一刻起,我们就已经肩负着神圣的使命,我们既然来到这片土地,就要让光*不从这里虚渡、让青春在这里展现出异样的光*。
到了朔黄的那一天,我知道父母给我们铺的道路已走完了,在未来的路上只有自己去踏行了。它充满了未知,充满了荆棘,还充满了诱惑,然而不管怎样,它都将是需要我独自去面对的,生活才刚刚开始而已。开始工作后,带我的师父是一个快要五十岁的老人了,沧桑的岁月已在他的脸上刻下了痕迹,记得第一次跟师父一块干活,天黑蒙蒙的,干着干着突然下起了大雨,刚好趁着饭点我提前开溜了,心想:“下那么大雨,冷嗖嗖的,呆这干嘛?”吃完饭了,我慢悠悠的往回走,远远的看到师父在股道旁站着。他没有撑雨伞,也没有穿雨衣,就那样静静的站在风雨中,看着铲车一铲一铲的将石渣装入车皮里,雨水顺着他的脸颊往下流着。看到我回来了亲切的问到:“小谭,吃过晚饭了吗?刚才衣服都湿透了吧?要不先回去换一身吧!”“不用了,这样凉快”我调皮的答着。“刚过来还能习惯吧?咱们这干活就是这样,刮风下雨都管不住咱们。”我抬起头看了下他,他的头发被雨水给冲乱了,有几根头发还在滴着水,衣服也湿了…“没问题,这点小苦对我来说还是小意思的。”刚刚没有表情的脸上出现了笑容,“那就行,有什么不习惯的就给师父说。”说完转身去看车去了。他的衣服湿透了,紧紧的贴着身子,鞋子上也全是泥巴。望着师父的背影,原本*凉的身体顿时暖和起来了,满肚子的迷茫、抱怨霎那间消失的无影无踪,突然感觉自己浑身使不完的力气,一溜烟向师父跑去了…
思绪又回到了往日,从前的我们在父母的呵护下,备受关爱,无忧无虑,活像那温室中的花朵,不但要宠着,还要哄着。父母顺着自己来,就乐呵百花争放;逆着自己,就“亮剑”锋芒相对。然而社会却是一个无边无际的大海,再有棱角的石头,也会给你打磨的什么不剩。离开学校的我们,才真正的步入了社会、步入了工作。社会是个大熔炉,只有在这个大熔炉里把握住自己,才能不被这个社*抛弃。年轻的我们有着不少的迷茫与困惑,但绝不能因为这些而停止我们前进的步伐。一定要在工作和生活中,树立起自己的理想和追求,在繁忙的工作中,不断的去塑造自我,把理想付诸于实践,去探索属于自己的大路。
犹记得当看到四机牵引的264辆万吨大列时,它给我的不仅仅是吃惊,更是一种震撼。站在它面前时,我感觉血液在不断的翻腾着,仿佛看到了一只巨大的画笔,带着所有新运人的理想,为中铁一局的建设绘画着明天美好的蓝图与希望,更看到了新运人在这背后的点点汗水与青春的流淌。
午夜沉寂似水,朔黄线上依旧列车川流不息,坚守在岗位接车的外勤们,依然呈现给过往的机车最真诚的微笑,高昂的汽笛声,是司机师傅们最真诚的回应。只要机车一有故障,无论夜再深、雨再大,我们的检修人员都会马上出现;24小时守在电话旁的值班员们,犹如黑夜里的一盏明灯,及时传递着各种信息;机务的小伙子们则奔波在全线上,哪里有股道,哪里就会有他们的坚守的身影;还有那些为了新运公司美好明天发展,艰苦奋战在全国各地的同胞们,他们共同用青春绘就了一副畅洁绿美的画面。
《钢铁是怎样练成的》里面有这么一句话:“人的一生应该是这样度过的:当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞耻”。青春是一首永不言败的歌,从身边的每一件事情做起吧,不要让青春从我们身旁无声的划过,让我们一起奉献热血青春,共同谱写那首新运长歌