地形、地势、历史、交通对城市持久发展影响巨大

• 全国重点城市主要指中央直辖市、省会首府所在地、副省级计划单列市
• 城市需要有重要政治、军事、交通、经济、文化、医疗、教育战略功能才能持久发展
• 地形、地势、历史、交通对城市持久发展影响巨大

列举几个城市看看

• 全国地形、地势图

• 首先，全国重要城市多在大江、大河，沿海地区，水是生命源泉
• 历史大型城市没有一个在开阔平原地区
• 平原城市有很多优点：土地开阔、没有大山大河阻隔、交通四通八达、周边人口繁多、区域经济发达等等
• 这么多优势，为什么不能形成历史特大型重镇？
• 核心是区域均衡发展，群山无峰，处处中心，也就没有中心！
• 大型历史重镇多在大山、大谷，大江、大河，平台交汇的关塞地带。
• 重庆。长江、嘉陵江等交汇平原地区与峡谷交汇处！
• 武汉，长江、汉江、湘江交汇的江汉平原与峡谷交汇处！
• 洛阳，黄河出谷与平原交汇处
• 大河、大谷山间盆地
• 西安，渭水河谷关中平原
• 兰州，河湟谷地、河西走廊、渭河谷地交汇的山间盆地
• 成都，岷江出谷口平原交汇处
• 大江、大河冲击平原出海口或大区域重要出海口
• 上海，长江冲击平原出海口
• 广州，东江、西江冲击平原出海口
• 青岛，山东主要出海口
• 大连，东北区域出海口
• 政治、历史
• 大山、大河阻隔及区域交通隘口，自然形成区域人口交流，物品交换的中心
• 悠久时间形成区域文化习惯，政治理念，修养信仰等
• 这种集地形、地势、文化、信仰、交通、经济为一体的中心隘口，逐渐形成区域政治、军事、交通、经济、文化、教育、医疗重镇！

与历史较近的清朝中心城市比较

• 清，各大区重镇

• 东北地区重镇–沈阳，没有变化
• 华北地区重镇–北京、保定，保定让位于出海口重镇天津和铁路交汇城市石家庄。
• 华东地区重镇–江宁（南京），区域重镇让位出海口上海
• 华中地区重镇–武昌（武汉），没有变化
• 华南地区重镇–广州，没有变化
• 云贵地区重镇–昆明，没有变化
• 巴蜀地区重镇–成都，增加了重庆
• 闽浙地区重镇–福州，增加了厦门
• 西北地区重镇–西安、兰州，没有变化
• 从上可以看出几个变化
• 沿海地区区域核心从陆地向出海口转移
• 例如：天津替代保定，上海替代南京，大连、青岛、宁波等城市崛起！
• 铁路成为最重要的交通工具，省会城市变迁
• 黑龙江省会由齐齐哈尔迁移到哈尔滨
• 吉林省会由吉林迁移到长春
• 河南省会由开封迁移到郑州
• 河北省省会迁移到石家庄
• 广西首府由桂林迁移到南宁
• 安徽省会有安庆迁移到合肥
• 交通对城市影响巨大！
• 内陆大区政治、军事、交通枢纽城市将再次崛起
• 武汉、西安、成都、昆明、兰州，随一带一路建设快速成为国际化物流集散中心
• 美国智库米尔肯研究院发布的“中国最佳表现城市指数”
• 一、二线城市排名
• 成都第一，兰州第四、郑州第五、西安第六、贵阳第七、长春第八、武汉第九等

• 2019年新一线商业魅力城市排行榜

• “潜力”看什么，是继续保持？还是上升势头？
• 恒大研究院城市发展潜力前百强

• 一带一路将影响部分城市后续发展

二线城市中，具有重大上升势头的几个方面

• 一带一路重要交通枢纽和物流集散城市
• 由北向南：哈尔滨、大连、烟台、石家庄、济南、合肥、泉州、厦门、乌鲁木齐、兰州、南宁等！
• 经济人口大省中心城市：济南、合肥、石家庄、福州等
• 主要城市群副中心城市：无锡、常州、南通、嘉兴、金华、佛山、惠州、珠海、中山等！
• 省会城市：哈尔滨、长春、石家庄、太原、兰州、贵州、南宁、海口、南昌、福州、济南等！

通过前面可以看出，群山无峰无法形成历史特大城市，地形、地势形成的交通隘口将成为重要的区域枢纽重镇。

• 全国处于发展初期，各个二线城市发展潜力巨大，限于篇幅只列举几个城市看看。
• 举例1，这类城市中南宁、乌鲁木齐、哈尔滨等等
• 内陆关塞交通、物流枢纽，西北政治、军事、交通枢纽–兰州
• 西控河湟谷地–兰州、西宁谷地，海藏咽喉，青海、西藏战略要地！
• 西北依黄河、大漠、祁连山地控河西走廊–中华向西战略要地，西域咽喉
• 东北沿黄河谷地过宁夏、内蒙东联京津冀、黑吉辽，出正太线过太原、石家庄联通齐鲁
• 东沿渭河河谷、陇山谷地过西安市同郑州，过天水–汉中沿汉江出襄阳直抵江汉
• 西南沿嘉陵江河谷过武都联通巴蜀
• 兰州周边特殊的地形地势成就了其西北政治、军事、交通战略重镇
• 2019年能被美国智库评为最佳表现城市，看看近年兰州交通、物流动作
• 欧亚大陆桥贯通
• 兰新重载铁路、兰新高铁、陇海重载、徐兰高铁四线重载铁路贯通，兰新集装箱双线铁路开始筹建
• 省道、国道、高速公路与铁路你、伴行
• 沪兰航空通道建成
• 南向陆海国际通道打通，形成东盟–西南–西北–中西亚–欧洲国际大通道
• 兰州–重庆–贵阳–南宁–新加坡陆海双向多式联运通道打通
• 兰州–成都–昆明–中南半岛铁路、公路通道加速推进
• 兰海高速即将建成兰州–海口新增加高速公路通道
• 广兰航空通道建成，广州–兰州路桥航空通道建成
• 新增兰州–新加坡，兰州–吉隆坡，兰州–曼谷国际航空通道
• 兰州加快与核心城市广州、重庆、成都、南宁、新加坡、曼谷、吉隆坡交流
• 中国–南亚多式联运通道打通
• 兰州陆港先后打通兰州–拉萨–尼泊尔通道，兰州–加德满都开通航线，兰州陆港对尼泊尔开放
• 中国–尼泊尔关系升级
• 兰州陆港打通兰州–西宁–喀什–伊斯兰堡多式联运通道，兰州–伊斯兰堡航空通道打通
• 京兰通道建设加速
• 京包–包兰重载铁路升级，京兰高铁分段建设，京藏高速升级，国道109线升级，京兰航空通道推进加速
• 太中线重载铁路升级，青岛–银川高铁分段建设，青岛–兰州高速公路建成
• 天津、青岛港口与兰州陆港互签互通
• 兰州由陇海-兰新通道变化为路网型国际枢纽：
• 东北–北京、天津–呼和浩特–银川–兰州–成都–昆明–中南半岛
• 青岛–济南–石家庄–太原–银川（中卫）–兰州–西宁–拉萨–尼泊尔
• 连云港–徐州–郑州–西安–兰州–乌鲁木齐–中亚–欧洲
• 新加坡–南宁–贵阳–重庆–兰州–西宁–喀什–伊斯兰堡–德黑兰–欧洲
• 兰州同时是西电东输电网核心调峰枢纽
• 国家石油、天然气、成品油重要炼化基地和国家石油储备库，国家能源管道输送核心枢纽
• 国家向西电信核心枢纽
• 西北集公路、铁路、航空综合枢纽
• 国家南水北调，藏水进疆水利枢纽

• 举例2，这类城市中青岛、厦门等
• 地区金融、贸易、航运、制造中心，东北出海口，胶辽核心城市–大连
• 前面已经表面，沿海地区中心将从内陆重镇向港口城市迁移，这是航海时代主旋律。
• 大连作为东北最重要的出海口，改革开放需要国际化的金融、航运中心引领。
• 我国进入国际金融中心的城市，香港、上海、北京、深圳、广州、成都、大连、天津、南京、杭州。

• 东北地区进入国际金融中心城市的只有–大连
• 东北地区进入国际航运中心的城市同样只有大连

• 大连–烟台跨海大通道建成
• 大连将成为胶辽青岛、济南、烟台、大连、沈阳五大中心城市之一
• 大连同时成为环渤海珍珠项链明珠
• 东北–华东大通道重要交通枢纽
• 东北亚中日韩朝俄自贸区核心城市之一
• 大连不存在对辽宁的分割，恢复中央直辖市的可能较大