电动车锂电池充不进电是什么原因(48v锂电池充不进电是什么原因)

充不进电是常见的问题,分以下几个方面为你讲解一下排查以及解决方法。

充电器→充电线路→锂电池保护板→锂电池组

1、充电器

可以用万用表测量充电器的空载输出电压是否正常,一般充电器上都会有丝印写着OUTPUT输出电压与电流的。

如果有负载仪,也可以使用负载仪模拟电池进行测试充电器。

最简单的方式, 如果有多组锂电池组,多个充电器,可以互换着测试充电,就能判断出来是不是充电器的问题。

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2、充电线路

充电线路包含充电端子,导线,插头等。排查充电线路是否有接触不良的情况,虚焊,焊点脱落等等。从充电器输出端到控制器接入端,再到锂电池组,检测导线是否连通正常。方法是,万用表都有连通或者电阻档,可以逐个测试导线的连通情况。

 

3、锂电池保护板

锂电池保护板功能正常,可外界出现异常,导致锂电池保护板切断充电的情况:

①高温。充电环境温度超过了45℃,保护板为了保护锂电池组,切断了充电,所以充不进电。等温度降低至45℃以下就可以充电了。

②低温。充电环境温度低于0℃,保护板也会切断充电,待温度升高至5℃左右,锂电池就可以正常充电了。

③充电电流过大。锂电保护板会设置充电过流保护,充电电流必须小于设置值,否则无法充电。

④电芯电压超过了过压保护值。保护板识别到电池组满电,切断充电。

⑤特殊设定,通讯休眠,或异常情况休眠。需要通讯指令激活才可以继续充电。

锂电池保护板功能异常,需要拆开锂电池组,单独测试锂电池保护板,保护板故障的可能性很多,这里不做详细说明,可以留言讨论,小编会及时回复。

如果保护板功能故障,没有条件修复,直接更换保护板更加方便直接。

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4、锂电池组

①电芯的问题。锂电池组异常,这种可能性最大的就是因为电芯的一致性问题,电池各串出现了电压偏差比较大的情况,有的串已经满电,有的已经空电,导致锂电池保护板检测到有满电电池,启动过充保护,切断充电,所以无法充电。

可以拆开锂电池组,测量每一串的电芯电压。

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②工艺的问题。锂电池组内部有虚焊,焊锡导线脱落等等情况。或者,出现了工艺隐患,挤压或碰撞导致了锂电池短路,整组锂电池损坏,无法充电。

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以上,希望可以帮到你。

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