英菲基尼qx80和日产途乐5.6l,虽然两款车同为大型suv,不过在定位上却有所不同,英菲尼迪为豪华suv,而途乐作为普通的大型suv,所以英菲迪尼在定位上要高于途乐。英菲尼迪是日产的最高端品牌,做工、用料以及造车工艺等方面都要高于日产其他车型。在外观上,英菲尼迪采用了家族式设计,高亮宽幅镀铬饰条圈起的长方体前脸与网状进气格栅相搭配,显得高大威猛,极具侵略性,梯形下进气格栅也非常精致,前大灯组和雾灯遥想呼应,给人带来很强的视觉冲击。途乐的外观造型也非常霸气,大面积采用了镀铬装饰,U型进气格栅与两侧大灯相融合,很有征服感,可以说是硬派suv的典范。
两款车都搭载了5.6L V8发动机,最大功率为398马力,最大扭矩为555牛米,采用了七档手自一体变速箱,从动力性能上看,两款车都极其强劲,不但提速非常迅猛,而且会时时给驾驶者带来一种驾驶乐趣,v8发动机不但动力输出更为平顺,而且给人一种源源不断的动力感受,后劲十足。七挡手自一体变速箱,换挡逻辑十分清晰,降挡动作一步到位,换挡速度很快,并且感觉不到明显的顿挫感。
在车身尺寸上,英菲尼迪qx80略有优势,车身长度要比途乐长出139mm,两款车的轴距保持一致,这个级别的车在乘坐空间上比较,已失去意义,并不是考虑的范畴。在底盘结构上,两款车的前后悬同为双叉臂式独立悬挂,不过英菲尼迪的前悬却带有横向稳定杆,会使该款车型在行车中的稳定性得以加强。
在配置方面,两款车几乎没有差异,英菲尼迪多出了后排座椅电动调节,而途乐则多出了车载冰箱。两款车都搭载了全时四驱系统,而且配有中央差速器锁止功能,不过途乐却多了一把后桥差速锁,所以在脱困能力上,要好于英菲尼迪。两款车综合对比,我推荐途乐,毕竟两款车的三大件以及配置完全一致,而且价格途乐比英菲尼迪少了近30万元,再买一台楼兰的混动车型还是绰绰有余,如果从实用性的角度出发,途乐更具性价比。