山地胎和公路胎区别如下：
1、外表不同
山地车齿胎：在轮胎的外表面分布很多大小各异的橡胶块，像齿轮的齿一样，所以就叫齿胎的名字。
自行车光胎：跟齿胎的区别是少了表面的橡胶凸起，整条轮胎看上去光光的。
2、摩擦力度方面不同
自行车齿胎：可以增加与地面的摩擦力尤其是松软的路面最为明显。
自行车光胎：当外径与齿胎相同时骑行更快更省力。在高速骑行时噪声比齿胎要小很多。
3、抓地力不同
自行车齿胎：高速骑行时轮胎噪声很大。
自行车光胎：雨雪天气骑行容易打滑，存在危险。
扩展资料：
山地车根据骑行路面选择车胎：
1、公路（柏油马路）：可以选择光头胎、半光头胎或者齿胎。齿胎抓地力好、噪声大；光头胎阻力小、噪声小。
2、干燥的土路、山路：可以选择半光头胎、齿胎。
3、泥、水路面：可以选择齿胎。
山地车轮胎牌子很多，比如米其林，玛吉斯，建大，马牌还有很多牌子，比较常用的一般人熟知这几个牌子，跑长途就用好一点的比如玛吉斯，短途的马牌蛮适合的，胎比较软，训练如果不是专业的就不用那么讲究，一般来说玩车的会有很多条胎。
根据不同的山地胎、光头胎，山地的日常、长途、训练几乎都能用，光头胎一般是跑街，或者上班用比较好，以为换上光头骑行的速度要比山地在平路上快一点，玛吉斯和马牌在价格上比较实惠一点，玛吉斯是亚洲的牌子，专业做的是越野车的轮胎，比如著名的马来西亚丛林越野比赛多数赛车用的是玛吉斯的。
如果提起奔驰汽车大家应该都知道，原来的奔驰车原厂车用的轮胎就是马牌的，米其林要贵一点，也是主要是汽车轮胎，竞赛用的多一点，建大是中国的牌子，也比较便宜，也算是经济实惠，适合入门的玩车一族。
