（配图摄影 by NoNo）
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在今年的珠海航展上，我们看到了太多的先进航空航天设备，见证了我国军事武器自研的创新能力，从之前只能模仿，到现在开始站在研究的最前沿。且不说已经开始服役的五类战机翘楚歼20，性能卓著，更有正在研制中，听说已经进入试验阶段的六类战机，采用“白帝”先进空天作战系统，很有可能成为全球首个研发出六类战机的国家。这类战机的创新性就在于，将目前弹道导弹的中段可以行驶在大气层外的技术，用到了战机上。试想一下，飞机从出发地先升空到大气层外，速度已达到高超音速，然后瞬间降临到敌方阵地，雷达还勘测不到，这种创新，实属令人叹为观止。这只是一个缩影，航展在还有更多黑科技，我们强大的工业制造能力，加上科研攻关的创新能力，正在一步步地赶超中。
曾几何时，我们的创新总被他国诟病，说是抄袭，说是山寨，手机抄袭，各种互联网APP也是抄袭，鲜有创新，只是模仿。今天我们就来谈谈什么是创新，怎样去创新的话题。
在创新的道路上，通常分为科学创新，技术创新，文化创新，制度创新。
科学创新，提倡适度冒险，敢于做些大胆猜想，不要受到固有思维的束缚。然后再用实验和工具加以论证。爱因斯坦发现相对论，牛顿发现万有引力，都是先提出假设，再用数学工具证明，最后通过现实中观察到的实验进行证实。
技术创新，望打破固有学科的盲区，多进行跨学科融合。乔布斯打造的苹果手机，将多点触控技术，虚拟键盘，电容屏，高分辨率等多种技术结合，再结合自己的设计美感，设计出主导未来手机发展方向的革新性产品。目前在汽车领域，在传统汽车行业，国产车企和国外车企竞争能力不足，于是利用工业全球化的机会，发挥制造能力优势，与优秀国外车企进行合资，也逐渐拥有了完备的整机制造能力，但在核心的发动机上，却一直落后别人。借着新能源发展契机，我们实现了弯道超车，在新能源电池领域已经全球领先，催生出宁德时代，比亚迪等优势电池企业，同时在整车制造方面，比亚迪一马当先，蔚小理紧随其后，更别提众多想在这个市场上分一杯羹的公司大有人在。就连新能源车龙头特斯拉也是在建立了上海超级工厂之后，产能才跟上来了，并借助中国市场起死回生。
今天我们首先谈到了科学创新和技术创新。曾几何时，在17世纪以前，我国的科技贡献能力独步全球，四大发明声名煊赫。后由于在工业革命时期固步自封，落后于人。在最近100年间，我们虚心学习国外先进技术，拜他们为师，而中国人勤奋刻苦肯钻研的特质，终于在新时代发挥了作用，我们在越来越多的地方实现了弯道超车。凡不能打败我的，必使我强大。现在我们遭遇芯片打击，对我来说更是发展芯片的大好契机，未来，中国一定赢。
好了，关于文化创新和制度创新，咱们明天接着聊。
