西南交大株洲研究所在哪里

西南交通大学株洲研究所在湖南省株洲市，是西南交通大学与中车株洲电力机车研究所有限公司联合建立的研究机构。该研究所依托西南交通大学在轨道交通领域的学科专业优势和中车株洲所的产业优势，共同开展人才培养、科学研究和技术创新等工作。

西南交通大学在株洲的研究主要涉及以下几个方向：

高温超导磁浮技术：西南交通大学在高温超导磁浮列车技术方面进行了长期的研究，并在工程化研究方面取得了突破。这项技术具有高速运行、节能环保等优点，适用于未来的高速及超高速线路。
功率半导体器件：西南交通大学与中车株洲电力机车研究所合作，成立了中车时代微电子学院，重点开展功率半导体器件与应用的研究。功率半导体器件广泛应用于轨道交通、电动汽车等领域，是国家“十四五”规划中重点发展的行业。
轨道交通无线供电技术：何正友教授团队研发的轨道交通无线供电技术已在国内首台无线供电制式城轨车辆上得到成功应用。这项技术有望提高轨道交通供电的灵活性和安全性。
集成电路科学与工程：西南交通大学在中车时代微电子学院的基础上成立了集成电路科学与工程学院，这表明学校在集成电路领域也有所布局和研究。

这些研究方向体现了西南交通大学在轨道交通及其相关技术领域的研究重点和产业应用导向。

西南交通大学在株洲的研究对轨道交通行业做出了重要贡献，主要体现在以下几个方面：

轨道交通无线供电技术：西南交通大学研发的轨道交通无线供电技术在国内首台无线供电制式城轨车辆中成功应用。这项技术能够提高轨道交通供电的灵活性和安全性，是城市轨道交通未来理想的供电方案之一。
磁浮交通工程化：西南交通大学参与研制的中国南车中低速磁浮列车，成功实现了长沙磁浮快线的商业运营，这是我国首条完全自主设计、制造、施工和管理的中低速磁悬浮商业运营示范线。
高温超导磁悬浮技术：西南交通大学在高温超导磁悬浮应用基础研究和车辆系统技术方面达到了世界领先水平，研制的载人高温超导磁悬浮车标志着我国在这一领域的重大突破。
高速铁路供电综合监控技术：西南交通大学研发的具有完全自主知识产权的高速铁路供电综合监控系统，为中国高速铁路的快速建设与安全运营提供了重要技术支持，并在国内高铁建设中广泛应用。

这些贡献不仅提升了轨道交通技术的自主创新能力，也为中国轨道交通的现代化和国际竞争力的提升做出了显著贡献。

西南交通大学与中车株洲电力机车研究所有限公司的合作项目包括：

新型智能重载电力机车研发：西南交通大学参与了由中国中车集团旗下中车株洲电力机车有限公司与国能朔黄铁路公司联合研制的新型智能重载电力机车的动力学分析计算、转向架部分关键部件疲劳强度分析、复杂运行环境下列车操纵优化及重载列车智能驾驶研究。这款机车是全球最大功率永磁直驱重载货运电力机车，采用了“三大全球首创技术”，并将运用于我国西煤东运第二大通道朔黄铁路重载运输。
校企研究生联合培养：西南交通大学与中车株洲电力机车研究所有限公司合作建立了校企研究生联合培养基地，提供实践岗位给研究生，参与企业技术研发项目，并进行联合培养。

这些合作项目体现了西南交通大学在轨道交通领域的研究实力与中车株洲电力机车研究所有限公司在电力机车制造方面的产业优势的结合，共同推动了我国重载铁路运输装备技术的发展。