河南大学李晓敏：学术成就与教育贡献
河南大学的李晓敏教授，以其深厚的学术造诣和对教育事业的热忱贡献，在学术界和教育界享有盛誉。李教授的研究领域主要集中在新制度经济学和新能源汽车产业政策，其在国内外知名学术期刊上发表的多篇论文，展现了其在经济学理论与实践应用方面的高水平研究能力。
在教学方面，李晓敏教授不仅在课堂上传授专业知识，还通过指导学生参与科研项目，培养学生的独立研究能力和创新思维。她的教学风格注重理论与实践的结合，深受学生的喜爱和尊敬。
李教授的工作不仅限于学术研究和教学，她还积极参与学校的管理和公共服务工作。例如，在河南大学考评院专家组赴郑州高新一中的调研指导中，李晓敏博士从评价方式的角度提出了专业意见，体现了她在教育评价领域的专业见解。
河南大学的李晓敏教授是一位在学术研究和教育实践中都有着卓越表现的学者。她的工作不仅推动了经济学理论的发展，也为培养新时代的经济人才做出了重要贡献。
相关问答FAQs：
河南大学李晓敏教授在新能源汽车产业政策研究方面有哪些具体成果？
李晓敏教授是河南大学经济学院的教授，她在新能源汽车产业政策研究方面的具体成果包括：
李晓敏教授与博士生刘毅然、硕士研究生靖博伦合作，基于消费者车辆需求的行为效用函数，对2012—2018年间中国新能源乘用车市场份额的月度数据进行了研究。他们采用时间序列协整模型和误差修正模型，对财政补贴、购置税减免、不限行不限购以及政府和公共机构采购等政策工具的效果进行了量化评估。研究结果显示，这些政策对新能源汽车的推广产生了正向的促进作用，其中财政补贴的效果最大。
李晓敏教授的研究还发现，财政补贴的效果在2012—2016年间逐渐增强，而在2017—2018年间开始递减。政府和公共机构对新能源汽车公共采购规模的增加以及因限购政策而被抑制的购车需求的增加，都对新能源汽车市场份额有正向影响。研究还指出，新能源汽车售价和电池价格的提高不利于新能源汽车的推广，而油电价格之差、电池专利申请数量以及充电桩数量的增加在长期对新能源汽车推广存在正向的积极影响。
这些研究成果为中国新能源汽车产业政策的制定和调整提供了重要依据，并对理解政策效果和市场响应机制具有重要的理论和实践意义。
李晓敏教授在河南大学的教学方法有何特点？
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李晓敏教授在教育评价领域提出了哪些观点或建议？
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