怎么克服水轮机鱼的进入

为了克服水轮机中鱼类的进入问题,可以采取以下几种工程措施:

怎么克服水轮机鱼的进入
(图片来源网络,侵删)
  1. 设置鱼类通行设施:如鱼梯、鱼道等,帮助鱼类避开水轮机,减少受伤和死亡率。

  2. 调整水流速度:通过减速闸门、放水漫步等措施使水流变缓,减少对鱼类的影响。

  3. 建设拦鱼驱鱼系统:例如中国长江电力股份有限公司申请的专利,通过设置多根同步升降的脉冲电杆和升降装置,有效地避免鱼类进入尾水洞口,降低损失和危险。

  4. 改造水轮机叶片:将叶片的边缘设计得更加圆滑,减少鱼类被割伤的风险,并调整叶片角度以减少与外壳的距离,避免鱼类卡在其中。

  5. 装配旁路系统:在水轮机旁设置隔离网和防护网,在鱼类洄游季节使用,减少鱼类与水轮机的直接接触。

  6. 优化水轮机设计:通过计算流体力学(CFD)分析和鱼类伤害预估模型,改进水轮机的水力和机械设计,减少对鱼类的负面影响。

  7. 研究鱼类友好型水轮机:开发新型水轮机设计,如转桨式、贯流式和混流式水轮机,以提高鱼类的存活率和水轮机的运行效率。

通过上述措施的综合应用,可以有效减少鱼类进入水轮机的情况,保护水生生物的生态系统。

相关问答FAQs:

如何根据鱼类迁徙规律设计合适的鱼类通行设施?

设计鱼类通行设施时,需要考虑以下几个关键点:

  1. 鱼类的时空分布与环境响应:过鱼设施的进口设计应基于鱼类的活动时间和对环境因素的偏好,确保鱼类能够在合适的时间和条件下进入设施。

  2. 鱼类的游泳能力和对紊流的响应:主体结构的设计要点包括坡度、长度、流速和池室结构,这些都应与鱼类的游泳能力和对水流的适应性相匹配。

  3. 避免机械损伤和应激反应:对于升鱼机和集运鱼系统,设计时应考虑如何在转运过程中减少对鱼类的机械损伤和应激反应。

  4. 出口结构的设计:出口的设计要点包括数量、运行水位和拦漂设施,确保鱼类在通过设施后能够顺利离开并继续其迁徙路径。

  5. 考虑不同鱼类的行为特点和迁徙需求:鱼道的设计应根据鱼类的游泳能力、跳跃能力和导向性等因素进行个性化设计。

  6. 环境模拟:鱼道应模拟自然水道的环境,以吸引鱼类并减少其迁徙过程中的能量消耗。

  7. 维护与保护:设计时还应考虑鱼道设施的维护和保护措施,确保长期有效运行。

通过综合考虑上述因素,可以设计出既能满足鱼类迁徙需求又能适应不同环境条件的通行设施。

水轮机叶片改造时应注意哪些细节来减少对鱼类的伤害?

在进行水轮机叶片改造以减少对鱼类的伤害时,应注意以下几个细节:

  1. 几何形状改进:根据鱼类受伤的常见因素,对水轮机的导叶、轮毂、轮缘、转轮室进出口等部件进行几何形状的优化设计。例如,可以通过改变叶片的形状来减少水流对鱼类的冲击和剪切力。

  2. 水力性能评估:在改造后,需要使用数值模拟方法(如CFD)来评估水轮机的水力性能,确保改造后的水轮机能够在保持或提升效率和出力的减少对鱼类的伤害。

  3. 综合改型效果:在进行单一部件改型后,应整合所有改型方式,并与原始模型进行全面的性能对比,以确保改造的综合效果是正向的,即在减少鱼类伤害的不显著降低水轮机的性能。

  4. 生态保护标准:改造设计应遵循相关的生态保护标准和最佳实践,确保水轮机能够在不损害水生生态系统的前提下运行。

通过综合考虑上述细节,水轮机叶片的改造可以在不牺牲发电效率的情况下,有效减少对鱼类的伤害,促进水力发电与生态环境的和谐共存。

为什么要优化水轮机设计以减少对鱼类的影响?

优化水轮机设计以减少对鱼类的影响是出于生态保护和可持续发展的考虑。常规水轮机在运行过程中会对通过的鱼类造成机械损伤、压力伤害、剪切力作用和空蚀等,这些损伤可能导致鱼类受伤甚至死亡,进而影响水域生态平衡和水电工程的生态发展。

通过对水轮机进行设计优化,可以减少这些对鱼类有害的因素。例如,设计鱼类友好型水轮机时,可以考虑水流的平滑性、减少压力变化和剪切力,以及避免空蚀现象的发生。这样的设计不仅有助于保护鱼类资源,还能提升水电工程的环境友好性,促进生态与能源开发的和谐共存。优化水轮机设计是实现水电工程生态化、减少对水生生物负面影响的重要措施。

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