上海交通大学自动化系是该校电子信息与电气工程学院下属的一个重要系，具有较高的学术地位和影响力。在第四轮控制科学与工程学科评估中，上海交通大学自动化系所在的控制学科被评为A等级，属于全国2%～5%的顶尖学科。该系的控制专业有着悠久的历史，由中国控制科学的先驱张钟俊院士创立，培养出了包括龙乐豪院士、杨广中院士等在内的众多杰出人才。
自动化系的师资力量雄厚，拥有外籍院士、IEEE/IFAC/ACM Fellow等高水平学者，以及多位国家优秀人才。自动化系在教学和科研方面不断推进创新，拥有“系统控制与信息处理教育部重点实验室”等研究平台，并在自动化、控制工程等领域取得了显著成就。
上海交通大学自动化系的课程设置和教学质量也得到了认可，其课程多次入选国家级一流本科课程，体现了其教学内容的先进性和教学方法的创新性。学生在自动化系可以接受到扎实的理论基础训练和丰富的实践操作经验，为未来的学术研究或工程技术岗位打下坚实的基础。
上海交通大学自动化系在学术界享有盛誉，具有强大的教学和科研能力，是自动化和控制工程领域的重要教育基地。
相关问答FAQs：
上海交通大学自动化系的主要研究方向有哪些？
上海交通大学自动化系的主要研究方向包括：
- 工业互联网
- 复杂系统与控制理论
- 工业过程控制与优化
- 移动自主体与传感网
- 智能机器人
- 计算机集成制造
- 控制与网络技术集成
- 智能检测技术与装置
- 智能交通与交通安全性
- 生物特征识别与应用
- 图像处理与计算机视觉等
这些研究方向体现了自动化系在控制科学与工程领域的广泛覆盖和前沿探索。
上海交通大学自动化系的教师团队包含哪些知名学者？
上海交通大学自动化系的教师团队中包含了一些知名学者，根据最新的信息，以下是部分知名教授的简要介绍：
张卫东：教授，博士生导师，国家杰出青年科学基金获得者，德国洪堡学者，上海市优秀学科带头人，现任上海高校船舶自动化工程研究中心主任。
杨明：教授，博士生导师，主要从事智能车辆的定位、感知、导航、控制等方面的理论研究，以及自主驾驶、辅助驾驶和协作驾驶等应用研究。
这些学者在自动化领域有着显著的研究成果和学术贡献，他们的工作不仅推动了学科的发展，也为学生提供了丰富的教学资源和研究指导。如果您需要更详细的信息或者其他教师的资料，请告知，以便进一步提供帮助。
上海交通大学自动化系的毕业生就业情况如何？
上海交通大学自动化系作为该校的一个重要学科方向，其毕业生通常具有较高的就业竞争力和广泛的就业前景。根据最新的就业质量报告，上海交通大学2022届毕业生的毕业去向落实率达到了97.61%，其中赴国家重点行业单位的就业率为71.08%。虽然报告中没有专门提及自动化系的就业数据，但考虑到自动化、电子信息等领域与信息传输、软件和信息技术服务业以及制造业等行业的紧密联系，可以推测自动化系毕业生在这些领域有着良好的就业机会。
上海交通大学毕业生的就业地域分布广泛，不仅在上海本地有很高的就业率，还积极响应国家重大区域发展战略，有相当一部分毕业生选择到中西部及东北地区就业，以及到国防科技单位及部队等重点行业就职。这些数据表明，上海交通大学自动化系的毕业生能够在多个行业和地区找到满意的工作，就业情况总体上是乐观的。
