国庆长假一家三口自驾游，我开着2011年买的小车——雪佛兰新赛欧踏上旅程，车辆总行驶里程5万多，正在壮年，为准备自驾西藏新换的轮胎，新做的保养，车况良好，一路跑得甚是心安。
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中秋节那天踏上回程，准备回家陪老人过节。经过G95高速山区路段，路况非常复杂，多长距离上下坡道，多隧道，多大型货车，我集中精力全神贯注地驾驶着小赛欧。行至37公里处车子突然失去动力，此时车子正在最左侧超车道上，车速急速下降，我赶紧打开双闪和右转向灯，让过右侧呼啸而过的车辆，紧急向右侧并道，庆幸的是在车子完全失速前驶入了应急车道，停车后迅速撤离车辆，安放好三脚警示牌。
正巧一辆高速交警的警车赶到，告知了高速救援电话。首先联系了附近服务区的汽车维修站，维修技师很快赶到，限于检测条件未能找到故障原因。
正准备联系高速救援，高速救援车及时赶到，据救援人员讲是从高速监控上发现事故的。赛欧车被高速救援拖车拖到了最近的县城涿鹿县，县城里没有雪佛兰的4S店，只好就近在高速出口附近找了一家汽车修理厂。
修理厂两名技师历经数小时的检测排查，终于把故障位置锁定在了排气管末段的消音器上，卸下消音器，汽车恢复动力。经过常规探查和处理未能疏通消音器，多方联系配件商家也未能在县城内找到配件，能解剖焊接消音器的维修点也已经放假。
夜幕已经降临，两名技师也着急回家过节，无奈之下只好把堵塞的消音器放入后备箱。开着没有消音器的小赛欧离开修理厂，小赛欧发出跑车般的低吼声行驶在街道上，回家过节已经无望，只好投宿涿鹿县城——
终于回到家，一个疑问始终萦绕在心头，是什么堵住了我的排气管？消音器的结构很简单，里面的管道和腔体是不容易堵塞的，人为的可能性很大！很快一个阴谋论的想法冒了出来，上高速前一个晚上住的酒店旁边就是一个汽车修理店，会不会是他们为了招揽生意，堵了我的排气管，排气管排气的压力很大，非专业人士很难用一般物品堵住的。一定要查个水落石出，让谋财害命者伏法。
说干就干，用了很多方法也没有在消音器里掏出任何东西。看来只有解剖了。找来角磨机很快就把消音器解剖开，从曲曲折折的管道里取出了大量的石棉，管道被堵得死死的。阴谋论瓦解了，如果是人为的从排气口塞入这么多的石棉，车子是不可能开上高速的，有可能是在行驶的过程中排气管前端脱落的石棉被废气吹到后端的消音器，最终堵死排气筒，失去动力。
排除了阴谋论，那就要从车辆自身找原因了。这样严重的安全问题，到底是怎样发生的？怎样才能避免呢？找出赛欧的《用户手册》和《保修及保养手册》，并未找到会出现石棉脱落堵塞排气管的安全风险提示以及防范措施。经检查车辆的排气管（包括卸下的消音器）外观没有异常，无明显锈蚀痕迹。另一种可能性浮出水面，那就是车辆可能存在严重的设计缺陷。
拨打了雪佛兰的客服电话，把情况进行了反馈，希望厂家能够认真对待，查明出现问题的技术原因，妥善处置，为防止更多的赛欧用户出现相同的风险提出应对方案。遗憾的是厂家的态度和处置令我只能用“呵呵”两字评价。为了找到答案，我向国家质检总局缺陷产品管理中心提交了汽车可能存在缺陷的报告。
这次经历让我深切感受到，作为汽车消费者当遇到安全威胁时的恐惧与无助。作为消费者希望买到物美价廉，安全可靠的汽车。作为车企呢？为消费者造安全可靠的汽车，为消费者提供优质的服务，才能够可持续发展，才会有更大的收益，在收获利润的同时不忘记自己的社会责任，这才是一个负责任企业的发展之道。期待车企早日建立起汽车安全问题快速响应机制，对用户反馈的安全问题即使做出响应，及时发现问题，改进产品。只有车企和消费者之间的良性互动才能够推动汽车产业的健康发展。
谁堵了我的汽车排气管？
期待早日得到答案！
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